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可供選擇的多種結(jié)構(gòu)型式 | 高低軌兩缸液壓升降型(新中特有結(jié)構(gòu),推薦選用) 高軌全懸掛兩缸液壓升降型(新中特有結(jié)構(gòu),推薦選用) 高低軌四缸液壓升降型(不推薦選用) 上述結(jié)構(gòu)的不升降型 | |
中間罐升降行程 | 450mm(常規(guī)行程,液壓驅(qū)動) | |
中間罐內(nèi)外弧方向移行程 | 120mm(常規(guī)行程,液壓或人力驅(qū)動) | |
中間罐車運行速度 | 0~20m/min | |
承重 | 最大90t | |
采用內(nèi)弧側(cè)2件液壓缸+防傾翻導輪系統(tǒng),有效地簡化了升降同步控制(僅使用分流節(jié)流閥),同時遠離鋼水注入?yún)^(qū)域也加強了對油缸及其管線的保護。自2006年開始投入正式生產(chǎn)后,成為本公司設(shè)計制造的絕大多數(shù)中間罐車的升降系統(tǒng)結(jié)構(gòu) |